一個做企業的朋友對我講,他給企業的骨幹開會,他說,我們不求做什麼世界五百強,但我們可以把企業做五百年。
我聽了很受啟發,覺得這樣的企業應該很有希望,不給自己樹立太遠大的目標,但是每天都要求進步,要求向上,苟日新,日日新,又日新。一步一個腳印地往前走,腳踏實地地往前奔,成就百年老店。
因為現在有的人做企業,動輒要做“世界五百強”,“全國一百強”等。他們覺得只有這樣才有意義,才能體現出人的價值,才能體現出企業的價值。否則,就不值一提,或不屑一顧。
其實做企業與做人的道理是一樣的。比如,大家都想做人上人,但人上人的位子畢竟是極少數。比如在一個企業,大家想當總經理,但總經理的位子只有一個。因為人才的上升的途徑是寶塔型的,越往上道路越窄,位置越少,競爭越殘酷。再緊張激烈的比賽,最終獲得冠軍的也只能是一個人。但若大家都往這條路上擠,都想做人上人,那這個社會將會很麻煩。大家都做人下人呢?那更遭,因為將導致社會道德的大面積滑坡或塌方,整個社會將沒有希望。因此,只有一少部分人能做人上人,大家都不願意做人下人,絕大多數多做了人中人——也就是我們普通平常的人。但,普通平常的人在歷史的進程中,在社會的進步中的作用是最大的,是不可估量的,是人類社會前進的基礎。
再舉個例子。比如一艘輪船,只有一個船長,我們把這個船長可以看做是“人上人”,是領導。領導是做什麼的?是負責掌握方向的,他保證這個航船沿著正確的航線,向著正確的方向,到達理想的彼岸。整個船上為什麼只有一個船長,即為什麼只有一個“人上人”,而其他大多數的人都是水手——即“人中人” 呢。因為,這是工作分工所需要的。
我們可以設想一下,如果這個船上的人都想當船長,即都想當“人上人”,那將會是什麼結果呢?結果只能是船上有幾十個上百個船長,大家都負責指揮方向。但既然都指揮,那一般是誰也不能說服誰的,這個說要往東,這個說要往北,那個說應該向西,另一個說應當向南。他們熱烈地爭論著船的方向問題,船上一團遭。即使最後達成了一致,比如說,大家最終妥協同意向東走吧,但船還是動彈不了一步,因為沒有水手——人中人——幹活。從這個例子中,我們可以懂得,做人上人——領導的只是少部分人、也只能是少部分人,而絕大多數人則只能做人中人——普通的人。
春秋戰國,之所以征戰不斷;中國的歷史,不缺乏打打殺殺,王朝更迭,其中一個原因就是大家的帝王情結。皇帝輪流做,明年到我家。大家都想當皇帝,都樹立這個太偉大宏偉的目標。但皇帝全國祇有一個,所以,只有通過打打殺殺來奪取。於是,王朝的更替便很頻繁,往往這個皇帝的龍椅還沒坐熱乎,就被另一個想當皇帝的人給推翻了。記得中學學歷史的時候,對五代十國那一段歷史,即使到了最後畢業,我也沒搞清楚來龍去脈。你方唱罷我登場,我被那換來換去的皇帝與朝代徹底給搞懵了。當然,有一點我還是比較清楚的,即:若大家都想當皇上,那這個社會將很混亂。歷史就是這樣證明的。
因此,做人上人——領導——是社會的分工需要,做人中人——普通人——也是社會分工的需要,而且社會的發展需要更多的是人中人——普通的人。所以,我們不能奢望著自己有朝一日都當領導,都成為富翁。這個社會注定需要億億萬萬個像你我一樣的普普通通的人。普通人的偉大寫在平凡裡,寫在對社會默默無聞的工作與奉獻中。只要我們為這個社會的進步做了自己應做的事,你的人生就是充滿意義,充滿陽光的。
生活不能好高務遠,不能貪大求全,不能好大喜功,不能不切實際。其實做企業和做人真的一樣,何需有太遠大的目標。只要每天都是進步的,都是向上的,就一定有希望做成百年老店。
我聽了很受啟發,覺得這樣的企業應該很有希望,不給自己樹立太遠大的目標,但是每天都要求進步,要求向上,苟日新,日日新,又日新。一步一個腳印地往前走,腳踏實地地往前奔,成就百年老店。
因為現在有的人做企業,動輒要做“世界五百強”,“全國一百強”等。他們覺得只有這樣才有意義,才能體現出人的價值,才能體現出企業的價值。否則,就不值一提,或不屑一顧。
其實做企業與做人的道理是一樣的。比如,大家都想做人上人,但人上人的位子畢竟是極少數。比如在一個企業,大家想當總經理,但總經理的位子只有一個。因為人才的上升的途徑是寶塔型的,越往上道路越窄,位置越少,競爭越殘酷。再緊張激烈的比賽,最終獲得冠軍的也只能是一個人。但若大家都往這條路上擠,都想做人上人,那這個社會將會很麻煩。大家都做人下人呢?那更遭,因為將導致社會道德的大面積滑坡或塌方,整個社會將沒有希望。因此,只有一少部分人能做人上人,大家都不願意做人下人,絕大多數多做了人中人——也就是我們普通平常的人。但,普通平常的人在歷史的進程中,在社會的進步中的作用是最大的,是不可估量的,是人類社會前進的基礎。
再舉個例子。比如一艘輪船,只有一個船長,我們把這個船長可以看做是“人上人”,是領導。領導是做什麼的?是負責掌握方向的,他保證這個航船沿著正確的航線,向著正確的方向,到達理想的彼岸。整個船上為什麼只有一個船長,即為什麼只有一個“人上人”,而其他大多數的人都是水手——即“人中人” 呢。因為,這是工作分工所需要的。
我們可以設想一下,如果這個船上的人都想當船長,即都想當“人上人”,那將會是什麼結果呢?結果只能是船上有幾十個上百個船長,大家都負責指揮方向。但既然都指揮,那一般是誰也不能說服誰的,這個說要往東,這個說要往北,那個說應該向西,另一個說應當向南。他們熱烈地爭論著船的方向問題,船上一團遭。即使最後達成了一致,比如說,大家最終妥協同意向東走吧,但船還是動彈不了一步,因為沒有水手——人中人——幹活。從這個例子中,我們可以懂得,做人上人——領導的只是少部分人、也只能是少部分人,而絕大多數人則只能做人中人——普通的人。
春秋戰國,之所以征戰不斷;中國的歷史,不缺乏打打殺殺,王朝更迭,其中一個原因就是大家的帝王情結。皇帝輪流做,明年到我家。大家都想當皇帝,都樹立這個太偉大宏偉的目標。但皇帝全國祇有一個,所以,只有通過打打殺殺來奪取。於是,王朝的更替便很頻繁,往往這個皇帝的龍椅還沒坐熱乎,就被另一個想當皇帝的人給推翻了。記得中學學歷史的時候,對五代十國那一段歷史,即使到了最後畢業,我也沒搞清楚來龍去脈。你方唱罷我登場,我被那換來換去的皇帝與朝代徹底給搞懵了。當然,有一點我還是比較清楚的,即:若大家都想當皇上,那這個社會將很混亂。歷史就是這樣證明的。
因此,做人上人——領導——是社會的分工需要,做人中人——普通人——也是社會分工的需要,而且社會的發展需要更多的是人中人——普通的人。所以,我們不能奢望著自己有朝一日都當領導,都成為富翁。這個社會注定需要億億萬萬個像你我一樣的普普通通的人。普通人的偉大寫在平凡裡,寫在對社會默默無聞的工作與奉獻中。只要我們為這個社會的進步做了自己應做的事,你的人生就是充滿意義,充滿陽光的。
生活不能好高務遠,不能貪大求全,不能好大喜功,不能不切實際。其實做企業和做人真的一樣,何需有太遠大的目標。只要每天都是進步的,都是向上的,就一定有希望做成百年老店。
沒有留言:
張貼留言