2012年6月10日 星期日
Justin Bieber - Die In Your Arms (Audio) Lyrics 歌詞 影音 MV
[Intro]
We feel, uh-huh yeah yeah
Alright, we feel, uh-huh
Yeah yeah, alright
[Justin Bieber]
So you love me
As much as I love you yeah
Would you hurt me baby
Could you do that to me yeah
Would you lie to me baby
Cause the truth hurts so much more
Would you do the things that drive me crazy
Be my heart still at the door
Oh, I can't help it I'm just selfish
There's no way that I could share you
That would break my heart to pieces
Honestly the truth is
If I could just die in your arms
I wouln't mind
Cause everytime you touch me
I just die in your arms
Oooh, it feels so right
So baby baby please don't stop girl
Ooh, baby I know loving you ain't easy
It sure is worth a try
Ooh, if there is a reason to call me a fool
Cause I love too hard
Are there any rules baby
This is the last time
And baby teach me to behave
Just tell me what I gotta do
Just to stay right next to you
Oh, I can't help it I'm just selfish
There's no way that I could share you
That would break my heart to pieces
Honestly the truth is
If I could just die in your arms
I wouln't mind
Cause everytime you touch me
I just die in your arms
Oooh, it feels so right
So baby baby please don't stop girl
Basically i'm staying here
I can't live without my baby
Loving you is so damn easy for me yeah
Ain't no need for contemplating
Promise you won't keep me waiting
Tell me baby, i'm all that you need
If I could just die in your arms
I wouln't mind
Cause everytime you touch me
I just die in your arms
Oooh, it feels so right
So baby baby please don't stop girl
If I could just die in your arms
Imma make you believe girl
That I wouldn't mind
Don't stop baby no
It's what you do to me yeah
Wooh, no oh
Baby please don't go girl
Don't go, no no no
MINI與Prodrive車隊聯手出擊 誓言三年內拿下冠軍
巴黎車展最讓人熱血沸騰的重頭戲－MINI Countryman WRC首次震撼亮相，一肩挑起MINI於2011年重返FIA WRC (World Rally Championship)大賽的品牌重任，MINI也正式公佈將由英國籍Kris Meeke擔任車手之一，要全世界車迷屏息以待MINI榮耀稱霸!
1964年，Mini問世不久即以超級黑馬姿態在蒙地卡羅拉力賽(Rally Monte Carlo)一鳴驚人奪下冠軍，從此展開不朽傳奇更與熱血賽道緊緊相繫。60年代是MINI在賽道上豐收的年代，無數的賽事勝利讓人提到MINI就想起它呼嘯而過的神氣身影!MINI熱血重返賽道，也同時宣佈將和WRC常勝軍Prodrive車隊於WRC大賽中合作。Prodrive由David Richard於1984年創立以來，總共拿下六次WRC冠軍以及五次BTCC（British Touring Car Championship）冠軍頭銜。MINI與Prodrive聯手出擊，將以最佳狀態重回睽違已久的WRC賽事。
由MINI和Prodrive共同打造的MINI Countryman WRC是以現有的量產車款改造，1,200公斤的車重以及由BMW Motorsport所研發的1.6公升四汽缸直噴渦輪增壓引擎皆符合由FIA (International Automobile Federation)所制定的Super2000規範。MINI Countryman WRC為四輪傳動，搭載Xtrac 6速序列式變速箱及AP Racing雙片式離合器，懸吊系統則為Prodrive Öhlins麥花臣3段可調式避震器，車身結構上更安裝了Prodrive的防滾籠，讓MINI Countryman WRC發揮最佳戰力在賽道恣意狂飆!
身為MINI家族中第一也是目前唯一配備四輪驅動的車款，MINI Cooper S Countryman 實為WRC改造車款基礎的不二選擇，其強而有力的1.6公升直列四汽缸引擎搭配缸內直噴、雙渦流渦輪增壓以及可變式汽門正時科技，在引擎動力和油耗上達成於同級車輛中最完美的平衡，更令人印象深刻的是135kW/184bhp的強勁輸出以及時速0-100公里加速僅需7.6秒的時間!
MINI續寫傳奇：萬眾矚目的2011 WRC世界拉力大賽
對於MINI續寫WRC傳奇的決心，BMW集團董事會負責銷售與行銷事務的董事Ian Robertson表示”MINI輝煌的賽道歷史成就讓人們意識到MINI不只是都會小車，他也有十足運動化的一面。我們會和好夥伴Prodrive一起努力，Prodrive的團隊已經非常地熟悉WRC，而MINI計劃於2011年完成WRC中的六場賽事，接著於2012 WRC完整參賽，我有高度自信MINI能在WRC大賽中奪得勝利!”
MINI家族新成員MINI Cooper S Countryman以問世即參與FIA WRC的英勇姿態讓各界迫不及待地希望2011 FIA WRC大賽盡快來臨，全世界WRC迷無不引頸期盼MINI能在首度返回戰場即奪下亮眼佳績，續寫拉力賽風雲。誓言在三年內奪冠的MINI在車迷心中是永遠無法取代的賽道傳奇!
1964年，Mini問世不久即以超級黑馬姿態在蒙地卡羅拉力賽(Rally Monte Carlo)一鳴驚人奪下冠軍，從此展開不朽傳奇更與熱血賽道緊緊相繫。60年代是MINI在賽道上豐收的年代，無數的賽事勝利讓人提到MINI就想起它呼嘯而過的神氣身影!MINI熱血重返賽道，也同時宣佈將和WRC常勝軍Prodrive車隊於WRC大賽中合作。Prodrive由David Richard於1984年創立以來，總共拿下六次WRC冠軍以及五次BTCC（British Touring Car Championship）冠軍頭銜。MINI與Prodrive聯手出擊，將以最佳狀態重回睽違已久的WRC賽事。
由MINI和Prodrive共同打造的MINI Countryman WRC是以現有的量產車款改造，1,200公斤的車重以及由BMW Motorsport所研發的1.6公升四汽缸直噴渦輪增壓引擎皆符合由FIA (International Automobile Federation)所制定的Super2000規範。MINI Countryman WRC為四輪傳動，搭載Xtrac 6速序列式變速箱及AP Racing雙片式離合器，懸吊系統則為Prodrive Öhlins麥花臣3段可調式避震器，車身結構上更安裝了Prodrive的防滾籠，讓MINI Countryman WRC發揮最佳戰力在賽道恣意狂飆!
身為MINI家族中第一也是目前唯一配備四輪驅動的車款，MINI Cooper S Countryman 實為WRC改造車款基礎的不二選擇，其強而有力的1.6公升直列四汽缸引擎搭配缸內直噴、雙渦流渦輪增壓以及可變式汽門正時科技，在引擎動力和油耗上達成於同級車輛中最完美的平衡，更令人印象深刻的是135kW/184bhp的強勁輸出以及時速0-100公里加速僅需7.6秒的時間!
MINI續寫傳奇：萬眾矚目的2011 WRC世界拉力大賽
對於MINI續寫WRC傳奇的決心，BMW集團董事會負責銷售與行銷事務的董事Ian Robertson表示”MINI輝煌的賽道歷史成就讓人們意識到MINI不只是都會小車，他也有十足運動化的一面。我們會和好夥伴Prodrive一起努力，Prodrive的團隊已經非常地熟悉WRC，而MINI計劃於2011年完成WRC中的六場賽事，接著於2012 WRC完整參賽，我有高度自信MINI能在WRC大賽中奪得勝利!”
MINI家族新成員MINI Cooper S Countryman以問世即參與FIA WRC的英勇姿態讓各界迫不及待地希望2011 FIA WRC大賽盡快來臨，全世界WRC迷無不引頸期盼MINI能在首度返回戰場即奪下亮眼佳績，續寫拉力賽風雲。誓言在三年內奪冠的MINI在車迷心中是永遠無法取代的賽道傳奇!
MINI Cooper S Coupé小辣跑大優惠
MINI在這數年間車系不斷擴大，MINI Coupé自去年推出後，更將戰線進一步拓闊，憑極跑化及強悍外形廣受歡迎，入門級別MINI Cooper Coupé車價相宜、頂級版本JCW則以性能作賣點。今次測試的MINI Cooper Coupé同樣擁有辣爆基因，近日代理更推出一系列優惠，車迷實在不容錯過。
頭盔外形好易認
現行MINI Coupé共提供3種型號，其中MINI Cooper S Coupé屬中庸之選。外形上，車頭擁有MINI汽車的家族式元素，上及下半圈形的鬼面罩設計，泵把兩側的導流槽及霧燈，車頭蓋上的入風口「大鼻孔」，都帶來了濃烈的跑車味道。而MINI Coupé定位為轎跑車，所以造型當然要更出位。焦點所在是車身A柱採用大斜度設計，上揚連接至以頭盔（Helmet Roof）為名的車頂，配合粗身C柱及小尾翼，尾泵把中央位置的蜂巢式設計及雙尾排氣喉，都將跑味谷至最濃烈。
高速表現極穩定
現行MINI車款都配上1.6公升引擎，分別是S版本加上了渦輪增壓，而全新的引擎更經過調校，所以動力及耗油有更佳表現。MINI Cooper S Coupé配上的是一台1.6公升Turbo引擎，可輸出最強184bhp馬力及24.5kgm扭力，強大的扭力更在轉數低至1,600rpm起已開始釋出，令起步反應將更為爽快。若果踩大油起步的話，便可啟動Overboost功能，扭力將提升至26.5kgm，對於講求起步或加速快感的朋友來說便最適合了。MINI Cooper S Coupé的表現相當穩定，車身線條經過精密的計算，當車速超過80km/h以上時，小尾翼便會升起。海外測試時，車速超過200km/h，愈高速所形成的下壓力便愈大，全車感覺穩如泰山。
免費升級優惠發售
MINI Cooper S Coupé屬兩座位轎跑車，設計師在車廂上花了不少心思，椅背約有1呎的置物空間，可放置小手袋及雜物，若需要於尾箱取物，大可以打開座椅後方與尾箱連接的小活門，而尾箱的標準容量亦達到280公升，可以容納小型旅行篋。由於MINI Coupé深受車迷歡迎，近日代理推出特別優惠，凡選購MINI Cooper S Coupé，均可獲升級MINI賽車拉花貼紙（Racing Strips）、賽車模式（Sport Button）及電鍍裝飾（Chrome Line Interior）。
MINI Cooper S Coupé SPECIFICATION
車型：雙門雙座位轎跑車
引擎：直四配渦輪增壓
容積：1,598c.c.
最大馬力：184bhp/5,500rpm
最大扭力：24.5kgm/1,600~5,000rpm（Overboost 26.5kgm）
驅動：前置引擎、前輪驅動
傳動：六前速自動波配加減
懸掛：（前）麥花臣、（後）多連桿
制動：（前）通風碟、（後）實心碟
車身體積：3,734×1,683×1,384mm（長×闊×高）
綜合耗油量：6.4L/100km
0~100km/h：7.1秒
頭盔外形好易認
現行MINI Coupé共提供3種型號，其中MINI Cooper S Coupé屬中庸之選。外形上，車頭擁有MINI汽車的家族式元素，上及下半圈形的鬼面罩設計，泵把兩側的導流槽及霧燈，車頭蓋上的入風口「大鼻孔」，都帶來了濃烈的跑車味道。而MINI Coupé定位為轎跑車，所以造型當然要更出位。焦點所在是車身A柱採用大斜度設計，上揚連接至以頭盔（Helmet Roof）為名的車頂，配合粗身C柱及小尾翼，尾泵把中央位置的蜂巢式設計及雙尾排氣喉，都將跑味谷至最濃烈。
高速表現極穩定
現行MINI車款都配上1.6公升引擎，分別是S版本加上了渦輪增壓，而全新的引擎更經過調校，所以動力及耗油有更佳表現。MINI Cooper S Coupé配上的是一台1.6公升Turbo引擎，可輸出最強184bhp馬力及24.5kgm扭力，強大的扭力更在轉數低至1,600rpm起已開始釋出，令起步反應將更為爽快。若果踩大油起步的話，便可啟動Overboost功能，扭力將提升至26.5kgm，對於講求起步或加速快感的朋友來說便最適合了。MINI Cooper S Coupé的表現相當穩定，車身線條經過精密的計算，當車速超過80km/h以上時，小尾翼便會升起。海外測試時，車速超過200km/h，愈高速所形成的下壓力便愈大，全車感覺穩如泰山。
免費升級優惠發售
MINI Cooper S Coupé屬兩座位轎跑車，設計師在車廂上花了不少心思，椅背約有1呎的置物空間，可放置小手袋及雜物，若需要於尾箱取物，大可以打開座椅後方與尾箱連接的小活門，而尾箱的標準容量亦達到280公升，可以容納小型旅行篋。由於MINI Coupé深受車迷歡迎，近日代理推出特別優惠，凡選購MINI Cooper S Coupé，均可獲升級MINI賽車拉花貼紙（Racing Strips）、賽車模式（Sport Button）及電鍍裝飾（Chrome Line Interior）。
MINI Cooper S Coupé SPECIFICATION
車型：雙門雙座位轎跑車
引擎：直四配渦輪增壓
容積：1,598c.c.
最大馬力：184bhp/5,500rpm
最大扭力：24.5kgm/1,600~5,000rpm（Overboost 26.5kgm）
驅動：前置引擎、前輪驅動
傳動：六前速自動波配加減
懸掛：（前）麥花臣、（後）多連桿
制動：（前）通風碟、（後）實心碟
車身體積：3,734×1,683×1,384mm（長×闊×高）
綜合耗油量：6.4L/100km
0~100km/h：7.1秒
2012年6月9日 星期六
驚！台灣宜蘭清晨5點規模6.5強震 全台有感
今(10)日清晨，台灣地區發生強烈有感地震，許多民眾在熟睡中被震醒！根據中央氣象局所發出的最新地震報告數據顯示，這起有感地震發生在5時0分17.9秒，震央在宜蘭縣政府東偏南方70.2公里的台灣東部海域上。地震深度61.9公里、芮氏規模6.5，各地最大震度5級，幾乎是全台有感。
全台各地震度如下：宜蘭縣地區最大震度5級、花蓮縣地區最大震度5級。
新北市地區最大震度4級、台中市地區最大震度4級。
台北市地區最大震度3級、桃園縣地區最大震度3級、新竹縣地區最大震度3級、苗栗縣地區最大震度3級。
台東縣地區最大震度3級、南投縣地區最大震度3級。
彰化縣地區最大震度3級、嘉義縣地區最大震度3級、雲林縣地區最大震度3級。
台南市地區最大震度3級、隆市地區最大震度2級、新竹市地區最大震度2級、高雄市地區最大震度2級、屏東縣地區最大震度1級、澎湖縣地區最大震度1級、連江縣地區最大震度1級。
根據消防署資料顯示，目前各地並未傳出災情。
▼10日清晨地牛大翻身。(圖／翻拍自氣象局)
今年最強地震！芮氏規模6.5 宜蘭市上下震、左右搖15秒
台灣地區今（10）日上午5點0分17.9秒時在台灣東部海域發生芮氏規模6.5有感地震，震央在宜蘭縣政府東偏南方70.2公里處（北緯24.47度，東經122.39度），地震深度61.9公里，目前並沒有災情傳出，而上午5點54分，相同震央附近再度發生芮氏規模5.1的地震，初步研判應屬於餘震。
由於地震規模大，不少宜蘭民眾是在睡夢中被搖醒，在宜蘭市中心可明顯感受到地震發生時建築物先輕微上下震動，隨後左右搖晃，整個地震的過程歷時約15秒左右。
各地最大震度分別是宜蘭縣南澳、花蓮縣和平5級，新北市五分山、花蓮市、宜蘭市、台中市德基4級，其餘包括台北市、新北市、桃園、新竹、苗栗、等地都是3級。
距離本次地震最近一次發生的有感地震是在9日中午12點41分，當時震央在屏東縣政府北偏東方27.6公里處（北緯29.92度，東經120.58度），地震深度23公里，芮氏規模4.8。
由於本次地震規模達6.5，這是台灣地區本月份繼6日上午9點8分發生芮氏規模5.9的地震後，首度發生規模大於6的有感地震，台灣地區上次發生規模大於6的地震則是在2月26日上午10點35分，當時震央在屏東縣政府東偏北方28.4公里處，芮氏規模6.4。
今日清晨的地震，也是台灣地區今年發生芮氏規模最大的地震，至於2011年則沒有發生規模大於6的地震。
由於地震規模大，不少宜蘭民眾是在睡夢中被搖醒，在宜蘭市中心可明顯感受到地震發生時建築物先輕微上下震動，隨後左右搖晃，整個地震的過程歷時約15秒左右。
各地最大震度分別是宜蘭縣南澳、花蓮縣和平5級，新北市五分山、花蓮市、宜蘭市、台中市德基4級，其餘包括台北市、新北市、桃園、新竹、苗栗、等地都是3級。
距離本次地震最近一次發生的有感地震是在9日中午12點41分，當時震央在屏東縣政府北偏東方27.6公里處（北緯29.92度，東經120.58度），地震深度23公里，芮氏規模4.8。
由於本次地震規模達6.5，這是台灣地區本月份繼6日上午9點8分發生芮氏規模5.9的地震後，首度發生規模大於6的有感地震，台灣地區上次發生規模大於6的地震則是在2月26日上午10點35分，當時震央在屏東縣政府東偏北方28.4公里處，芮氏規模6.4。
今日清晨的地震，也是台灣地區今年發生芮氏規模最大的地震，至於2011年則沒有發生規模大於6的地震。
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